Der Ausbau der U-Bahn-Linien U2 und U5 ist seit dem Spatenstich im Jänner voll im Gange und verspricht nach sechs Jahren Bauzeit 300 Millionen zusätzliche Fahrgäste, 30 000 neue Jobs sowie 75 000 Tonnen CO2-Einsparung. Nach Fertigstellung des Projektes wird die U2 auf einer neuen Strecke zum Matzleinsdorfer Platz führen. Auf der ehemaligen Strecke der U2 fährt dann die U5. Die Station Rathaus wird zum wichtigen Umsteigeknoten, die Station Frankhplatz entsteht neu. SWIETELSKY ist in einer ARGE gemeinsam mit Hochtief und Habau für die Wiener Linien tätig und freut sich, „mit langjähriger Tiefbaukompetenz zu einem effizienten Verkehrssystem beitragen zu können“, betont Vorstandsvorsitzender Karl Weidlinger.
